Trajtoj:
1. La maŝino estas ĉefe uzata por bori grandajn kaj profundajn truojn (kiel ekzemple cilindra korpo de lokomotivo, vaporŝipo, aŭto), ankaŭ povas mueli la surfacon de la cilindro.
2. Servomotoro regas la longitudan movon de la tablo kaj la supren kaj malsupren de la spindelo. La rotacio de la spindelo uzas varian frekvencan motoron por ĝustigi la rapidon, do ĝi povas atingi la senŝtupan reguligon de la rapidŝanĝo.
3. La elektro de la maŝino estas desegnita por PLC kaj hom-maŝina interagado.
| Modelo | T7240 | |
| Maks. enuiga diametro | Φ400mm | |
| Maks. borprofundo | 750mm | |
| Spindela kaleŝovojaĝo | 1000mm | |
| Spindela rapido (senŝtupa rapidŝanĝo por frekvenca konverto) | 50~1000rpm | |
| Spindela furaĝo mova rapido | 6~3000mm/min | |
| Distanco de spindelakso ĝis vertikala ebeno de la kaleŝo | 500mm | |
| Distanco de la spindela fina surfaco ĝis la tablosurfaco | 25~ 840 milimetroj | |
| Tablograndeco L x W | 500X1600 mm | |
| Tablo longituda vojaĝo | 1600mm | |
| Ĉefa motoro (Variablo-frekvenca motoro) | 33Hz, 5.5kW | |
| Maŝinado precizeco | Precizeco de enuiga dimensio | IT7 |
| Precizeco de muelada dimensio | IT8 | |
| Rondeco | 0,008mm | |
| Cilindrikeco | 0,02mm | |
| Enuiga krudeco | Ra1.6 | |
| Muelada krudeco | Ra1.6-Ra3.2 | |
| Totalaj dimensioj | 2281X2063X3140mm | |
| NW/GW | 7500/8000KG | |